Planul meu teoretic suna foarte bine. Citisem ca la Masada mancarea este foarte proasta si luam in calcul sa ne oprim, pentru pranz, in Arad. Iar intregul drum l-am fi facut in vreo 3 ore. Evident, nu ma gandeam ca ziua este foarte scurta sau drumurile pot fi aglomerate. Speram ca alegand autostrada platita (A6), vom fi doar noi pe acolo si vom ajunge repede in Haifa. Doar ca nu a fost asa si ‘traversarea tarii’ a durat peste 4 ore. De pranz s-a ales praful, iar mancarea de la Masada chiar este foarte slaba!

Cum (nu) am vazut Gradinile Bahai

Trecusem Haifa pe lista pentru Gradinile Bahai. M-am uitat doar la program si ma asteptam sa le vizitam ca orice alta atractie turistica. Am cautat in Google Maps intrarea si am pornit spre ea. Cu parcarea nu a fost dificil deoarece sunt multe pe strada, dar este si una subterana la centrul comercial Panorama Centre. Parcand in subteran, am pornit pe jos spre gradini. Asa am gasit un loc de unde se poate vedea foarte bine panorama orasului. In Google Maps apare cu numele Louis Promenade.

Ajunsi in fata gradinilor aflam de pe un afis ca se pot vizita doar cu tur. Parea ciudat ca accesul era permis. Ne gandim ca poate e o zi speciala si nu e cu tur, ca in program. Trecem de securitate, ne bucuram ca este liber si ajungem sa vedem gradinile. Coboram primele trepte si ne oprim in fata unei porti. Si pana aici ne-a fost, accesul era permis doar formal in partea de sus pentru a avea o priveliste mai buna ca din strada.

Poarta era “pazita” de un tinerel cu o engleza impecabila. Il intrebam cum e cu accesul si ne confirma ce era pe afis. Ne intreaba de unde suntem si auzind ca din Romania ne intreaba daca romana se aseamana cu rusa, ca de la 11 incepe turul in limba rusa. Turul in engleza urma sa inceapa la ora 12, dar era prea mult sa asteptam aproape 2 ore. Cum nu aveam altceva in plan in oras, am plecat spre Caesarea.

Parcul National Caesarea

Complexul de la Caesarea il descoperisem cu o zi inainte in timp ce cautam pe Google Trips ceva interesant intre Haifa si Tel Aviv. Caesarea isi are originile in perioada Regelui Herod. Acesta, fiind fascinat de arhitectura romana, si-a facut un oras in acest stil arhitectural. Nu a trecut mult si romanii au cucerit aceasta zona, iar Caesarea a fost desemnata capitala Provinciei Iudeea. In fond, era deja ce aveau romanii la ei acasa, de ce sa se complice sa faca altceva de la zero.

Ghidat de Google Maps am ajuns foarte usor in fata complexului. Putin confuzi cu biletele de acces ca nu ne era clar de ce exista doua tipuri de bilete. Unul dintre ele era doar pentru orasul vechi, dar care din Google Maps nu parea sa aiba ceva special. Oricat ar parea de neobisnuit, chiar si accesul in partea veche de oras, unde sunt cafenele si restaurante, se plateste. Al doilea bilet includea si accesul in zona ruinelor, aflata in partea sudica.

Partea de oras vechi nu m-a impresionat cu nimic. Este pur si simplu o zona comerciala noua cu o arhitectura specifica acelei perioade. Partea sudica, cea a sitului arheologic, se apropie de ce vazusem prin Cipru, la Kourion sau Paphos. Teatrul este complet restaurat si chiar gazduieste evenimente. Dar cam asta e tot ce este interesant. Bine, ar mai fi si hipodromul pe care-l cautam cu privirea si nu realizam ca ma aflu chiar pe partea lui de pista.

Daca e sa fac o paralela intre Masada si Caesarea, e clar ca la cea din urma ai mai multe de vazut. Caesarea nu este la nivelul Kourion-ului, insa este o atractie interesanta. In combinatie cu Gradinile Bahai, pot face ca ziua petrecuta pe aceasta parte sa fie deosebita. Iar daca nu trebuie sa revii in Tel Aviv in aceeasi zi, as recomanda si o vizita in orasul vechi din Acra. Cel putin din poze, arata foarte interesant.

Din aceeasi calatorie am mai scris:

Israel in 4 zile: Organizarea unei calatorii si costurile la care sa te astepti

Israel in 4 zile: Tel Aviv si Jaffa

Israel in 4 zile: Masada si Marea Moarta

Israel in 4 zile: Impresii despre Ierusalim, in zi de Sabat